7月28日，位于深圳市龍崗區的全球首家機器人6S店開業。現場不僅能看到人形機器人、機械臂、靈巧手和機器狗等新產品，還有機器人化身“咖啡師”和“煎餅俠”展示手藝和廚藝。圖為數字華夏CEO沈健向記者介紹“星行俠”機器人。宋春雨/攝
7月28日，全球首家機器人6S店在深圳市龍崗區開業。證券時報記者現場探訪了解到，許多企業代表和深圳市民來到門店參觀并與機器人互動。相比于傳統的4S店，6S店增加了租賃、個性化訂制兩大能力。有業內人士向記者表示，深圳正以對6S店模式的探索，驅動整個機器人產業實現從“賣設備”走向“賣能力”的維度升級，推動機器人“躍向市場”。
在機器人6S店，不僅能看到人形機器人、機械臂、靈巧手和機器狗等多種類型機器人的最新產品，還有“機器人咖啡師”“機器人煎餅俠”展示手藝和廚藝。數字華夏（深圳）科技有限公司（下稱“數字華夏”）創始人、CEO沈健向記者表示，6S店讓客戶對機器人“眼見為實”，打破了信息屏障，將成為展示機器人產業發展成果的重要舞臺。
北京社科院副研究員王鵬向記者表示，機器人6S店構建了“產業生態的閉環”，它搭建了機器人“研發—生產—應用—服務”的完整鏈條，這種閉環生態可加速技術迭代，降低企業試錯成本，推動機器人產業從單點突破轉向系統化創新。
打通機器人“接觸屏障”
走進機器人6S店，五個外形像宇航員的人形機器人站到了“C位”，它們是數字華夏今年5月發布的全球首款雙形態人形機器人星行俠P01，腳下踩的“風火輪”格外引人注目。
據介紹，星行俠在業內首創了“本體/飛兵”雙形態設計，本體模式下可以像普通人形機器人一樣走路，飛兵模式下會腳踩“風火輪”底盤，大幅提升移動和續航能力，可以實現路徑規劃、智能避障、3D地圖構建等功能。沈健表示，“風火輪”底盤搭載了大電池和電源管理系統，可以給本體充電，在本體模式下星行俠的續航時長約2個小時，飛兵模式下續航可以超過10個小時。
沈健表示，此前不論是企業還是消費者，對機器人產品的了解更多來自于網上視頻，6S店則可以讓大家對機器人“眼見為實”，檢驗視頻中機器人展示的能力是否在線下也能復刻，打通了機器人的線下接觸通道。6S店還拉近了機器人和客戶的距離，讓人們通過實際接觸，真正相信機器人產業在發展。
與機器人近距離接觸所感受到的科技震撼，要遠比看視頻來得真切。在帕西尼感知科技（深圳）有限公司（下稱“帕西尼科技”）展臺前，只要伸出右手做動作，展臺上的靈巧手就能夠一比一復刻這些動作，迅速且精準。
帕西尼科技相關負責人向記者表示，這是公司DexH13 GEN2多維觸覺靈巧手，它搭載了1140個多維觸覺傳感單元，具備15種觸覺感知能力，“像物品的溫度、硬度、表面滑度和摩擦力，它都能像人手一樣感知。未來在工業場景這種靈巧手的需求會非常大”。
除了人形機器人和靈巧手外，機器人6S店里還能看到機械臂、機器狗等各種類型機器人，一些機器人還化身“技能大師”，展示著制作冰淇淋、攤煎餅果子、咖啡拉花等手藝，機器人與人們生活的距離正被持續拉近。
從“賣設備”走向“賣能力”
對于4S店大家普遍不陌生，那6S店又是指什么？記者了解到，機器人6S店除了具備銷售、售后服務、零部件提供、信息反饋等“4S店的能力”，還具備租賃和個性化定制兩大功能。
廣州眺遠營銷咨詢公司總監高承飛告訴記者：“機器人產業要建6S店，是因為‘標準化整機+非標場景’是產業的死結。不同企業和消費者對機器人的用法都不一樣，沒有定制化能力的話，賣一臺就要退一臺。維修也同樣關鍵，停機一小時，產線損失可能上萬元。6S店能就近囤零部件，有駐場工程師，把MTTR（平均修復時間）從幾天壓縮到幾小時，本質是把‘賣產品’轉成‘賣uptime（運行時間）’，這才是機器人能持續收租的商業模式。”
高承飛認為，全球首家機器人6S店在深圳開業的重要意義，就在于它把機器人產業“賣設備”的模式升級為“賣能力”的模式。簡單來說，這家店是想把機器人從展品變成“即插即用”的基礎設施，助力行業從“技術驗證”階段跨入“規模運營”階段。
帕西尼科技相關負責人表示：“機器人6S店所建立的場景，對機器人企業來說特別重要，因為機器人落地的最大痛點之一就是數據不足，數據豐富度和數據量級跟不上。通過6S店這個場景，機器人可以在工作、演示的過程中產生大量數據，帶動技術的升級和產品的更新。”
打通機器人產業“最后一公里”
“全球首家機器人6S店落戶深圳龍崗不是偶然，很多人可能不知道深圳市龍崗區在全國建立了首個人工智能和機器人產業發展部門。”薩摩耶云科技集團首席經濟學家鄭磊向證券時報記者表示。
今年5月21日，龍崗區召開人工智能與機器人發展大會，揭牌全國首個人工智能領域政府直屬機構——龍崗區人工智能（機器人）署，并集中發布一系列支持具身智能機器人產業發展的政策舉措。
鄭磊稱，龍崗區內企業在芯片研發、算法開發、硬件制造、場景應用等環節均有布局，有必要通過建設機器人6S店，補足機器人產品通往客戶的“最后一公里”，將該區乃至深圳機器人企業的產品推向企業、推向市場。
“深圳有全球最完整的3C供應鏈，一小時車程內能湊齊伺服電機、減速器、傳感器，試錯周期按天算。龍崗又在此基礎上拿出連片低成本產業空間，滾動梳理和發布了人工智能場景能力清單、場景機會清單，機器人能直接上工廠、物流園、商超、公園跑數據。再加上海關特殊監管區，進口零部件當天到港當天拆包，整機出口可走‘灣區號’中歐班列。供應鏈、場景、政策三位一體，別處很難復制。”高承飛表示。
以政策的魄力，推動機器人打破走向實際應用場景和走向市場的壁壘，正成為深圳機器人產業躍升式發展的“新密碼”。王鵬認為，機器人市場需求與消費的巨大潛力以及深圳制造業轉型升級的迫切需求，推動了深圳在機器人產業發展上的創新腳步。