自ChatGPT掀起生成式人工智能浪潮起，現(xiàn)在已經(jīng)是第三個年頭。伴隨著“人工智能下一個浪潮將是具身智能”的聲音，人形機器人賽道今年極為火熱，其也被看作“具身智能”的高階形態(tài)。
然而人形機器人的產(chǎn)業(yè)化之路，充滿鮮花的同時，卻也布滿了荊棘。多年來，產(chǎn)業(yè)化被技術(shù)與成本等多重因素所阻礙，還被一道無形的“鎖鏈”所禁錮：即網(wǎng)絡(luò)瓶頸。
恰在此時，由樂聚機器人聯(lián)合中國移動、華為發(fā)布的業(yè)界首款5G-A具身智能機器人問世，束縛在人形機器人身上的“網(wǎng)絡(luò)瓶頸”將被打破。
5G-A“夸父”破局“網(wǎng)絡(luò)瓶頸”
人形機器人當(dāng)前正處于商業(yè)化關(guān)鍵期，可“網(wǎng)絡(luò)瓶頸”正嚴(yán)重制約著其實時控制、多機協(xié)同等能力。尤其在工業(yè)制造等高并發(fā)場景，海量數(shù)據(jù)的實時洪流下，機器人通信響應(yīng)遲滯的場景屢見不鮮。
樂聚機器人CEO常琳對此深有體會：“當(dāng)機器人走進(jìn)生產(chǎn)與生活，將從‘穩(wěn)定連接’升級為‘智能連接’——低時延是底線，協(xié)同決策才是天花板。”
顯然，多機協(xié)同智能決策能力的訴求下，人形機器人行業(yè)迫切需要一條更寬廣、更智能的信息“高速公路”。
5G-A“夸父”的誕生，正是為破除這一困局而來。6月18日，在被譽為“全球移動通信行業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”的2025世界移動通信大會上，業(yè)界首款5G-A具身智能機器人橫空出世。
作為GTI（全球TD-LTE倡議）平臺下中國移動、華為與樂聚深度協(xié)作的結(jié)晶，5G-A“夸父”首次將5G-A技術(shù)深度集成至人形機器人本體，構(gòu)建起具身智能落地的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。
值得關(guān)注的是，5G-A“夸父”的核心技術(shù)突破，直擊當(dāng)下諸多痛點。比如5G-A“夸父”的高精度定位能力，不僅可大幅降低多機組網(wǎng)成本，更讓工業(yè)環(huán)境中的精準(zhǔn)協(xié)同作業(yè)成為可能。
而其數(shù)據(jù)采集與增量訓(xùn)練能力，可使海量運行數(shù)據(jù)得以實時回傳，為深度學(xué)習(xí)模型提供無盡“養(yǎng)料”，加速迭代周期，使機器人快速適應(yīng)千行百業(yè)的碎片化需求。
可見，5G-A如同新一代的“數(shù)字神經(jīng)”，將分散的機器單體編織成一張能感知、會思考、可協(xié)同的智能網(wǎng)絡(luò)。
5G-A“夸父”的誕生，則意味著從實驗室到產(chǎn)業(yè)，人形機器人正穿越“網(wǎng)絡(luò)瓶頸”的迷霧，走向更清晰可落地的未來。
“規(guī)模化復(fù)制”照進(jìn)現(xiàn)實
人形機器人產(chǎn)量破百萬臺之際，標(biāo)志著大規(guī)模量產(chǎn)階段開啟。這是根據(jù)過往產(chǎn)業(yè)演變規(guī)律而來的預(yù)判。目前其距離這一幕實現(xiàn)，仍需不短的時間。
回溯人形機器人的迭代演變史，從實驗室到產(chǎn)業(yè)，其走過近半個世紀(jì)的漫漫求索路。正因為此，人們才更為期望，專屬于人形機器人的“ChatGPT時刻”能盡快到來。
可是伴隨著5G-A人形機器人進(jìn)入多場景驗證階段，產(chǎn)業(yè)各方也開始關(guān)注另一關(guān)鍵問題——如何將“可用的技術(shù)”轉(zhuǎn)化為“可復(fù)制的方案”。
人們逐漸意識到，技術(shù)突破只是起點，“規(guī)模化復(fù)制”才是產(chǎn)業(yè)化的真正考題。而通信系統(tǒng)與機器人系統(tǒng)間，長期缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)接口，如同世界各地的人們講著不同語言，從而導(dǎo)致規(guī)模化推廣，處于“部署割裂、調(diào)試復(fù)雜”的尷尬境地。
MWC期間與5G-A“夸父”同步發(fā)布的《5G-A 賦能信息消費“新三樣”白皮書》，正是樂聚、中國移動、華為等合作伙伴開出的“標(biāo)準(zhǔn)化藥方”。這份白皮書首次清晰定義了5G-A網(wǎng)絡(luò)支撐人形機器人所需的關(guān)鍵能力指標(biāo)與接口規(guī)范，為“可用的技術(shù)”轉(zhuǎn)化為“可復(fù)制的方案”鋪平了道路。
5G-A“夸父”及白皮書發(fā)布背后，生態(tài)聯(lián)盟在多方協(xié)同、標(biāo)準(zhǔn)共建方面已深耕多時。
去年10月，在土耳其伊斯坦布爾舉行的全球移動寬帶論壇（MBBF2024）上，GTI聯(lián)合樂聚、華為、中國移動等發(fā)布智網(wǎng)慧城計劃，5G-A與人形機器人的技術(shù)探索便正式開啟。
短短5個月后，這些生態(tài)聯(lián)盟主力軍，又發(fā)布GTI 5G-A×AI百大商用計劃，加速了其融合創(chuàng)新步伐。而一個月后，今年4月，首批信息消費“新三樣”產(chǎn)品被發(fā)布出來，場景化落地初見雛形。
從伊斯坦布爾到上海，從技術(shù)構(gòu)想到產(chǎn)品落地，再到標(biāo)準(zhǔn)共建，至此，一條貫穿“研發(fā)-產(chǎn)品-驗證”的生態(tài)鏈已然打通。
商業(yè)化“提速”時刻來臨
日前的MWC展臺現(xiàn)場，人潮涌動。一臺名為5G-A“夸父”的人形機器人正流暢執(zhí)行任務(wù)——它精準(zhǔn)識別散落的多個物流箱，快速定位、抓取、搬運至指定區(qū)域。
當(dāng)一架無人機盤旋而下，將包裹投入其懷中，5G-A“夸父”隨即轉(zhuǎn)身將其送達(dá)目標(biāo)點，整個過程行云流水，毫無遲滯。現(xiàn)場人群發(fā)出陣陣驚嘆，閃光燈此起彼伏。
無可置疑，人形機器人的未來發(fā)展空間是巨大的。近日發(fā)布的《2025人形機器人與具身智能產(chǎn)業(yè)研究報告》預(yù)測，2025年中國人形機器人產(chǎn)量將超萬臺，市場規(guī)模有望達(dá)到82.39億元，占全球半壁江山。
而據(jù)中國信通院發(fā)布的《人形機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告（2024年）》預(yù)計，2045年后，我國在用人形機器人超過1億臺，進(jìn)入各行業(yè)領(lǐng)域，整機市場規(guī)模可達(dá)約10萬億元級別。
顯然，5G-A“夸父”在MWC現(xiàn)場的驚艷演示僅為序章：其通過5G-A構(gòu)筑了一條“高速公路”，正將具身智能推向商業(yè)化的“快車道”。
人形機器人的商業(yè)化“提速”時刻已經(jīng)降臨。作為人形機器人產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)跑者，樂聚已在科研、商業(yè)、工業(yè)三大場景實現(xiàn)全尺寸產(chǎn)品的穩(wěn)定交付。
樂聚相關(guān)負(fù)責(zé)人還透露，下一步將深化與中國移動、華為的合作，推動5G-A與人形機器人本體深度集成，讓“泛在連接”升級為“全域智聯(lián)”，構(gòu)建可規(guī)模化復(fù)制、可商用化應(yīng)用的前沿技術(shù)范式。
當(dāng)5G-A“夸父”穩(wěn)穩(wěn)接住無人機投遞的包裹，它托起的不僅是貨物，更是人形機器人產(chǎn)業(yè)躍遷的未來。